《建筑地面設計規(guī)范》3.1.9規(guī)定：水泥砂漿厚度不應小于20mm。某項目樓面做法為30厚水泥砂漿，故此項目樓面水泥砂漿面層做法可優(yōu)化至20mm厚。

據(jù)《倒置式屋面工程技術規(guī)程》 JGJ 230-2010 中規(guī)定：屋面防水等級應為Ⅰ級，需要設置兩道防水。某些項目屋面為瓦屋面但設有兩道防水，此類情況瓦材可作為一道防水，故可取消一道防水層，仍視為一級防水。

地庫外輪廓線應盡量規(guī)整，盡量減小不利用空間，減少開挖成本，便于施工支模。

車庫內設備用房宜設置在不影響停車的紅色框空間內。如設備用房設置在主樓下方、不規(guī)整區(qū)域等，如下圖：

車庫內無法利用空間盡可能布置微型車位或子母車位，提高車位利用率。

車道與車道出入口寬度不宜過大，以免造成不必要的浪費。單車道寬度為3.0m，雙車道寬度為5.5m;單車道出入口凈寬滿足4.0m，雙車道出入口凈寬滿足7.0m（保證項目品質時可適當加寬）。

坡道宜優(yōu)先考慮采用“直線坡段+曲線緩坡”的形式。

根據(jù)《車庫建筑設計規(guī)范》JGJ 100-2015規(guī)定：直線緩坡水平長度不小于3.6m，曲線緩坡水平長度不小于2.4m。故采用曲線緩坡比直線緩坡需要長度更短，更加節(jié)約地下車庫的空間，可以布置更多車位。而且曲線緩坡給駕車人的感覺更加平滑、舒適。如圖：

車庫層高不宜過高，滿足“梁高+設備管+車庫凈高+面層”即可，以免造成不必要的浪費。普通車庫凈高為2.2m,機械車位凈高為3.6m。

防火分區(qū)面積的劃分應接近規(guī)范規(guī)定的面積上限，減少防火分區(qū)數(shù)量，減少防火卷簾的設計。以設噴淋為例：自走式汽車庫防火分區(qū)面積≤4000平方米，機械式汽車庫防火分區(qū)面積≤2600平方米，充電車庫防火分區(qū)面積≤2000平方米。

盡量利用塔樓樓梯進行人員疏散，當疏散數(shù)量和疏散距離不滿足規(guī)范要求時（一個防火分區(qū)不少于兩個疏散口），可設置地面疏散樓梯，相鄰防火分區(qū)宜共用，以減少樓梯的設計（《建筑防火設計規(guī)范》GB50016-2014 2018年版——3.7.3）。

當?shù)叵萝噹觳捎猛L采光天井或下沉庭院進行自然補風，可減少或取消機械補風系統(tǒng)設置,并可進一步減少機房面積，增加地下車庫的利用面積，更可能布置更多車位。同時可減少車庫建成初期的返潮結露現(xiàn)象。

兩層及以上地下室除底層外其他標準層應采用地漏周圍1m內找1%坡排水，相比于樓板做排水溝和集水井，不破壞結構層，節(jié)省造價。

戶內隔墻無特殊要求情況下建議采用100厚，以節(jié)省成本且增加戶內使用面積。